打滑處理
當(dāng)發(fā)生離合器打滑時(shí),應(yīng)進(jìn)行正確的故障原因分析。
1、造成離合器打滑的原因
① 從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露;
② 離合器壓盤彈簧過軟或折斷;
③ 離合器踏板自由行程過?。?/p>
④ 從動盤摩擦片上有油污或老化變硬;
⑤ 離合器與飛輪接合螺栓松動;
⑥ 離合器總泵回油孔堵塞。
2、故障排除順序和方位
① 檢查踏板自由行程,如不符合標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)予以調(diào)整;
② 若自由行程正常,應(yīng)拆下離合器底蓋,檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否松動,如有松動,應(yīng)予扭緊;
③ 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油污甩出,如有油污應(yīng)拆下用堿水清洗并烘干,然后找出油污來源并排除之 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
2、在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下,踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí),才能切斷離合器。踩下離合器踏板,感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲,或掛擋后不抬離合器踏板,車輛開始行駛,這都表明該車的離合器分離不徹底。
3、踩下離合器踏板到3/4時(shí),離合器就應(yīng)該穩(wěn)固接合,否則檢查其行程是否合適,可用直尺在踏板處測量,先測出踏板高位置高度,再測出踩下踏板到感到有阻力時(shí)的高度,兩個(gè)數(shù)值的差就是該車離合器行程數(shù)值。
4、如果在使用離合器過程中出現(xiàn)異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
發(fā)生此類故障的診斷辦法是:將車開至平坦的路面上,變速桿放在空檔位置,踩下離合器踏板,如果只有駕駛員一人,可以用一根木棍將離合器踏板壓下去,并頂?。ɡ鹬苿邮直?,使手制動發(fā)生作用)。在飛輪殼下面孔內(nèi),用螺絲刀推動離合器片,如果能輕輕動,說明離合器還能切斷,如果推不動,說明離合器分離不開。
離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。再就是更換離合器從動盤后,由于忽視了對變速器軸的清洗,有雜質(zhì),造成從動盤轂和軸的間隙過小,移動阻力大,離合器分離不好。用戶在購買離合器從動盤總成時(shí),應(yīng)檢查有無翹曲,其厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),如果翹曲或太厚,應(yīng)予以更換。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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