分離不徹底
離合器分離不徹底有以下兩種現(xiàn)象:
(1)汽車起步時(shí),將離合器踏板踩下去,超過(guò)自由行程,卻仍感到掛檔困難;如果是強(qiáng)行掛入檔,但是還沒(méi)有完全抬起離合器踏板,車就前進(jìn)或后移,并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
(2)行駛中換檔困難,或掛不上檔,變速器內(nèi)發(fā)生齒輪的撞擊聲。
發(fā)生離合器分離不徹底的主要原因有:
①離合器踏板自由行程太大;
②分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上,個(gè)別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴(yán)重;
③離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲,鉚釘松脫,或者更換的新離合器摩擦片過(guò)厚;
④離合器從動(dòng)盤(pán)正、反面裝反;
⑤從動(dòng)盤(pán)轂鍵槽和變速軸花鍵齒間隙過(guò)小或卡住,造成移動(dòng)困難。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
一、工作原理不同NAC氣動(dòng)摩擦離合器是通氣之后活塞推動(dòng)圓盤(pán)壓緊摩擦片來(lái)進(jìn)行結(jié)合,而B(niǎo)DC多片式摩擦離合器是通氣后由活塞推動(dòng)驅(qū)動(dòng)壓盤(pán)推動(dòng)多組銅基摩擦片和鋼片沿空心通軸管外花鍵軸向移動(dòng)并相互壓緊,使離合器結(jié)合。氣動(dòng)摩擦離合器區(qū)別二、摩擦材質(zhì)不同NAC氣動(dòng)摩擦離合器的摩擦片是樹(shù)脂基復(fù)合材料,耐磨耐高溫;BDC多片式摩擦離合器是由多組銅基摩擦片連接單元,傳遞轉(zhuǎn)矩大。三、使用工況不同NAC氣動(dòng)摩擦離合器可以用于低速控制張力,包裝印刷、輪胎橡膠、線纜繞線等卷取設(shè)備上使用廣泛;BDC多片式摩擦離合器可以高速連接,又可高速運(yùn)轉(zhuǎn),多適用于環(huán)衛(wèi)車上。
現(xiàn)象:汽車離合器分離或接合時(shí)發(fā)出不正常的響聲
原因:分離軸承缺少潤(rùn)滑劑,造成干摩或軸承損壞;分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無(wú)間隙;分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污塵膩嚴(yán)重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞,折斷,脫落,使分離軸承回位不佳;從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與其花鍵軸配合松曠;從動(dòng)盤(pán)減震彈簧退火疲勞或折斷;從動(dòng)盤(pán)摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭外露;雙片離合器傳動(dòng)銷與中間壓盤(pán)和壓盤(pán)的銷孔磨損空曠。
診斷與排除:稍稍踩下離合器踏板使分離軸承與分離杠桿接觸,如果有“沙沙”的響聲則為軸承異響。
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