摩托車對于很多人來說,除了享受騎行路上的美景之外,手腳并用地操縱摩托車也是其中一部分,而換擋更是駕駛摩托車的樂趣之一。但是日常生活中,尤其在市區(qū)通行,頻繁的紅綠燈等待,需要反復(fù)走走停停時候,換擋成為了不少人心煩的事情,因此,市面上我們能夠見到不少小型摩托車都搭載了自動擋作為標(biāo)志配備,比如踏板車型,是我們都知道的不需要換擋,甚至,已經(jīng)出現(xiàn)了可以換擋的自動擋車型出現(xiàn)。。今天,我們聊聊踏板摩托車的自動擋與汽車一樣嗎?老司機和你詳細(xì)介紹下。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
干式雙離合和濕式雙離合有什么區(qū)別?簡單來說,就是主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同,干式雙離合靠空氣傳遞,而濕式雙離合是靠油液。汽車在行駛過程中,機械間摩擦都會產(chǎn)生熱量,同樣變速箱也是需要散熱,才能維持正常工作。那么變速箱如何正常散熱呢?對于干式雙離合來說,僅僅是通過冷風(fēng)吹走熱氣,而濕式雙離合,顧名思義,這個濕代表有水,而機械間傳遞散熱本質(zhì)上就是通過油液。因此濕式雙離合是浸泡在油液里面,從散熱效果來看。濕式雙離合肯定是比干式雙離合散熱效率要高。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。它是手動擋車,發(fā)動機和變速箱動力的連接點,每次在我們踩離合或松離合時,控制的也是離合器片的松開與接合。離合器片既然是一種摩擦件,那么也就有使用壽命,需要定期更換。離合器片的使用壽命與駕駛習(xí)慣和行駛的路況存在很大關(guān)系。同樣的駕駛員,經(jīng)常行駛在堵車路段,離合器片壽命就短,這是因為離合踩的多,半離合的時間長;經(jīng)常行駛高速或不堵車路段,離合器片壽命就長,這是因為在暢通路段掛擋之后,可能跑很長時間都不用踩離合。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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